
Андрея Светличного из Кузбасса в Новороссии знают как «Светлого». Три года назад он начал помогать армии: сперва – своему сыну-контрактнику, а после его смерти – уже целому ряду частей, которых на пике было до 20-ти. Начал с простых лекарств, а сейчас отсылает машины и дроны.
- Сын Сергей еще до СВО служил по контракту в саперном батальоне. Он всегда был раздолбай по характеру, только в армии и понял, что началась взрослая жизнь. На Украине был с самого начала, стоял три месяца на границе. А потом позвонил и сказал: «Мы поехали на учения!». Так для меня вся эта история и началась! – рассказывает «КП» кузбассовец Андрей Светличный.
Едва поняв, что происходит, отец стал собирать сыну посылку. Первый груз помнит до сих пор: это было домашнее соленое сало, отправляли еще через воинскую часть, в которой служил Сергей. Потом пошло нательное белье, мыльно-рыльное, лекарства…
- Сын был в Красном Лимане в ЛНР, потом в ДНР, в Запорожской области. Почти всегда на связи, не унывал. И просил только вещи первой необходимости. Но в феврале 2023 года мне позвонили его товарищи. Вышли с задания через два дня и сразу позвонили: «Серега погиб!», – с трудом произносит Андрей Светличный.
О том, что случилось с Сергеем Светличным, рассказали его сослуживцы. Это был боевой выход 1 февраля 2023 года в районе Кременной. Сапер пошел снимать вражеские мины и успел обезвредить три, но тут его группу «спалил» дрон. По ним начал работать миномет.

- Ему артерию перебило на шее. И последнее, что он сказал, если цензурно: «Мне конец…», - тихо произносит волонтер.
А вот дальше началось то, что во многом предрешило всю последующую жизнь отца солдата. Тело Сергея нашли не сразу.
- Как только понял, что его не могут найти, я все бросил и поехал. За три месяца объехал все госпитали и морги в ЛНР, ДНР, Ростовской и Белгородской областях. А нашел в Луганске – среди тел убитых украинских военных! - рассказывает Андрей.
И поясняет, почему так случилось. На Сергее была неуставная камуфляжная форма, жетона и документов при нем не было. Так что отвезли погибшего кузбассовца в Луганск и оставили в морге среди убитых военнослужащих ВСУ, которых туда свезли для будущего обмена телами.
- Удалось Сергея найти только по фотографии. На щеке у него был шрам: маленький был шебутной и любопытный, полез к собаке, а она его цапнула. Так и нашел, заметив на одном из фото этот шрам… – поясняет Андрей.
9 апреля 2023 года Андрей Светличный похоронил сына. Но понял вдруг, что его тянет вернуться назад – на передовую. Насмотревшись на нужды товарищей сына, а потом и ряда других частей, он понял, что сейчас лучшее, что он может делать – не скорбеть, а помогать.
- Это сейчас волонтерское дело неплохо налажено, почти все города и села помогают армии. А на тот момент все только развивалось. Сейчас вот просят дроны, а тогда солдаты и запасным носкам были рады! – вспоминает волонтер о начале своей работы.
Сперва собирал продукты, сигареты, маскировочные сети и лекарства для части, где служил сын. Потом о нем узнали, стали буквально передавать по цепочке.

Андрей основал свою волонтерскую группу «Кузбасс. От всей души!», взял позывной «Светлый». И начались годы его личной борьбы. Почти каждая поездка на ЛБС с гумпомощью – на полтора или два месяца, с адресной доставкой лично в руки нуждающимся воинам, и так не по разу в год. Так что за три года волонтерского стажа Андрей пробыл на Донбассе и в Новороссии более полутора лет!
- Самое объемное, что отправляли из родного города – это машины. Недавно подсчитал, что удалось отправить около 50 автомобилей за все три года. Сперва были «Нивы», «уазики», но сейчас пацаны просят любую легковушку. Кто-то отдает свои машины, кто-то по дешевке продает, мы доводим сами до нормального состояния и перегоняем. Сперва загоняли машины в фуру с общегородской гуманитарной посылкой. А потом стал и Народный фронт помогать с отправкой техники, - рассказывает Андрей Светличный.
На передке эти машины уже дорабатывают до состояния «шахид-мобилей», возят снаряжение и личный состав, а порой и ходят на них в атаку. Были случаи, что фото сгоревших машин присылали: грустно, но без такого никак. Это просто расходник!
- А самое дорогое – сложная техника. Посылаем и дроны, и средства РЭБ, которые покупаем через Интернет. Сейчас дрон с полной комплектацией и тепловизором – полтора миллиона рублей, детектор дронов – 100 тысяч, самый простенький РЭБ – около 200 тысяч. Собрать такие суммы непросто, но стараемся по мере сил! – признается волонтер.
Работа самая разнонаправленная, не просто отсылка грузов армии. Андрей уже не один год сотрудничает с благотворительным фондом «Колос». И пока находится в ДНР, выполняет немало задач. Общий объем доставленных грузов за три года перевалил две тысячи тонн!
- Во-первых, у нас есть склад в Донецке, на котором мы накапливаем снаряжение, а потом оттуда развозим. Раненых по госпиталям возим, из Донецка случалось возить ребят в Москву или Питер – для скорых операций, протезирования, оформления выплат, инвалидности. Они взяли направление, а мы быстро их довозим. Порой и гражданским помогаем: выдаем еду, одежду, игрушки, памперсы, канцтовары... Там же очень много эвакуированных, которые все потеряли! – поясняет «Светлый».
Вывозили и гражданских из разрушенных населенных пунктов. Недавно Андрей подвел статистику: почти пять сотен семей было эвакуировано в Донецк, Луганск и другие города.

Тридцать процентов на выживание
Опасна ли волонтерская работа непосредственно на Донбассе? Да, и «Светлый» это отлично понимает: сам несколько раз был на грани смерти!
- По нашему складу в Донецке прилетало. Не прямое попадание, но ворота обгорели. Мы приехали, а там большая воронка. И потом были прилеты, но опять миновало! - рассказывает Андрей.
Машина от фонда «Колос» - простой «Хендай», на котором «Светлый» не раз возил по ДНР гуманитарку, весь продырявлен осколками. Был и «УАЗ Патриот», на котором вытаскивали раненых, он пережил не одну атаку дронов, пока не вышел из строя. БПЛА в целом стали огромной угрозой для логистики.
- Сейчас 70% процентов, что ты не вернешься из поездки ближе к ЛБС, в основном из-за дронов, – поясняет волонтер.
На Запорожье Андрей с товарищами на скорости уехали от вражеского беспилотника, несколько раз приходилось ему бросать машины и прятаться. В Курской области вражеский разведчик «спалил» при разгрузке, а на следующий день по посадке прилетели ракеты…
- Немало хороших волонтеров, с которыми общался, так погибли. Была знакомая женщина Татьяна из Питера, передавала гумпомощь через местную церковь, по машине прилетело – и все... О риске просто нужно всегда помнить и стараться соблюдать меры безопасности. Это часть нашей работы! – говорит Андрей.
Пока что поездки «Светлого» в зону СВО приостановились. Тут и дефицит топлива сказывается, и скакнувшие цены на ГСМ: волонтеры сели, подсчитали и получилось, что раньше поездка от Кузбасса до ДНР обходилась в 50 тысяч рублей, а сейчас – уже в сотню.
- Так что пока будет отправлять грузы транспортной компанией. А на сэкономленные от перегона деньги лучше купим знакомым бойцам что-то полезное! – заключает волонтер Андрей Светличный.