
Чтобы сохранить технику от БПЛА противника военнослужащие в рембатах делают специальные защитные конструкции на машины. А также устанавливают дополнительные заводские бронекомплекты на колесную и гусеничную технику. Такими комплектами Минобороны снабжает подразделения в зоне СВО.
Командир отделения обслуживания и ремонта старший сержант с позывным Фил рассказывает, что дополнительную броню многократно испытали в бою – она помогает уберечь транспорт от осколков и FPV дронов. А под такой защитой бойцам гораздо спокойнее выполнять поставленные задачи.

- Индивидуальную защиту на технику мы полностью укомплектовываем за трое суток, - говорит командир отделения обслуживания и ремонта старший сержант Фил. - Было много случаев, когда FPV попадали в машину или рядом падали снаряды и она выдерживала удар.
Защитный бронекомплект и бронестекло позволяют уберечь военных от осколков. На ходовые качества транспорта она не влияет – в комплектации идет специальная подвеска и рессоры, рассчитанные под вес такой конструкции.

Заводская дополнительная броня используется в сочетании с наварными конструкциями, «шипами» и «ежами». Каждый вид защиты приспособлен для определенного вида машины, а также зависит от того, как близко она будет работать от линии боевого столкновения.
Также военный рассказывает, что раньше он сам был старшим машины и работал на подвозе боеприпасов. В свой первый выезд его КамАЗ атаковал дрон.
- Мы как раз получили новые комплекты и это был наш первый выезд на позиции. При подъезде нас атаковал БПЛА. Он не попал в машину, а упал перед ней. Броня, которая была установлена на кабине автомобиля, полностью сдержала все осколки. За счет чего мы сами остались целы-невредимы и смогли доставить груз, а потом вернуться и обслужить машину, - рассказывает Фил.
Кроме допброни, поставляемой от Министерства обороны, в каждом подразделении используют и наварные конструкции из железа. Их модификации постоянно обновляют. Такие конструкции на машины наваривает сварщик с позывным Ботаник. До подписания контракта он работал по профессии, а потом в 2022 году ушел на СВО.
- На гражданке я печи варил, трубы - навык есть, я электросварщик-газорезчик 4 разряда, – рассказывает о себе Ботаник. – Тут этот навык очень пригодился.

Ботаник работает в полевых условиях небольшим сварочным аппаратом, говорит, что по мощности он не уступает старым дедовским. Варить приходиться в разных условиях, бывает и так, что его безопасность охраняют автоматчики. Чертежи конструкций разрабатывают тут же в бригаде, продумывая все до мелочей, в том числе и доступность к боеприпасам и удобство открытия дверей.