
Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Единый институт пространственного планирования разрабатывает генеральные планы для городов ЛНР, а также населенных пунктов всех новых регионов. Также он предлагает свои планы по созданию новой инфраструктуры для жизни в этих регионах. Во время визита в Луганск директор ЕИПП Дина Саттарова рассказала «КП-Луганск», как рождаются разработки для республики, что нужно для их реализации и какие сроки поставлены для их осуществления.
Последние новости от Единого института пространственного планирования были о создании нового автомаршрута, который должен соединить ЛНР с соседней ДНР и Запорожской и Херсонской областями. В этих регионах хотят развивать автотуризм, поэтому в новый маршрут войдут достопримечательности, мемориалы и природные памятники нашего края: Айдарская терраса и Королевские скалы. А оттуда можно будет отправиться в ДНР к мемориалу Саур-Могила. Для этого институтом сразу запланировано создание необходимой придорожной инфраструктуры – в план будут заложены кемпинги, кафе и стоянки, чтобы путешествие было не только интересным, но и комфортным.
Решение по развитию автомобильного транспорта и формированию транспортного каркаса в отношении воссоединённых субъектов принимается Минстроем России, «Росавтодором» и Минтрансом РФ. Директор института планирования Дина Саттарова говорит, что делегация от ЕИПП часто выезжает в регионы, чтобы не только увидеть все своими глазами, но и услышать обратную связь по их предложениям от местной власти.
— Наш институт выезжает на территорию и потом передает всю ту информацию, которую мы получаем на местах. Мы организуем совещания с федеральными органами исполнительной власти, региональными властями по транспортной инфраструктуре, с «Росавтодором» и с РЖД, — говорит директор ЕИПП.
Дина Саттарова рассказала, что, например, формирование Азовского кольца — дороги вокруг Азовского моря — было предложено в ходе разработки мастер-плана Мариуполя, который создавался ещё до принятия федерального конституционного закона о воссоединении ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей с Российской Федерацией.
— У нас коллегиальная работа, мы обмениваемся информацией, так не очень давно в РЖД были направлены все материалы по разделу транспортной инфраструктуры, проектных решений, которые были разработаны в генеральных планах, — говорит Дина Саттарова.

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Что же касается реализации проектов, которые предлагает ЕИПП, речь не всегда идет о ближайших годах. Важно сформировать документацию, которая в дальнейшем поможет избежать проблем при застройке и создании инфраструктуры.
— Генеральный план проектируется на горизонт 20 лет — это стратегический документ. Он сочетает в себе как оперативные мероприятия, как восстановление, так и стратегические горизонты, — поясняет Дина Саттарова. — Если мы с вами закладываем транспортный обход города, то транспортный коридор, который заложен, должен сохраняться. И необязательно, что дорога будет построена за следующие три-пять лет. Но мы, понимая, что этот обход важен, его закладываем. Так же будут формироваться мероприятия по логистике, по всем направлениям.
Отметим, что после вступления ЛНР в состав РФ в республике продолжается переходный период, в течение которого вся документация приводится в соответствие с законами России. Что касается градостроительства — в регионе продолжается формирование генпланов всех населенных пунктов республики.
— Наш институт взаимоувязывает все решения с «Росавтодором». И в рамках генеральных планов разрабатывается как укрупненный расчет затрат на реализацию всех мероприятий градостроительного планирования, социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры, жилищной, промышленной, строительства и охраны окружающей среды. И мы также разрабатываем план реализации на горизонты 2030–36 годы, — говорит Дина Саттарова.
Стратегия планирования генеральных планов, созданных в этом году, планируется на последующие 20 лет, то есть на 2046 год. Дальнейшие планы по развитию будут увязываться с уже принятыми программами, которые уже получили финансирование.
— Утверждённый генеральный план становится инструментом для того, чтобы выделять приоритетные мероприятия, чтобы и руководство субъекта, и администрация муниципальных округов могли это сделать. И это служило обоснованием для выделения финансирования в последующие периоды, для формирования бюджета, — поясняет директор Единого института пространственного планирования Российской Федерации Дина Саттарова.