
Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Завод по производству шахтных самоспасателей в Луганске старшее поколение знает под старым названием «Горизонт». Это предприятие работало в городе с середины ХХ века. Новая страница в его жизни началась несколько лет назад, когда он стал «Озоном».

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Разбитые в 2014 году цеха и территорию начали восстанавливать, сюда завезли новое оборудование, которое по-прежнему производит баллоны для водолазов, аппараты искусственной вентиляции легких ГС-10, воздушные аппараты АВИМ, металлокомпозитные кислородные баллоны и шахтные самоспасатели. Кстати, аппараты ИВЛ выпускают только у нас, а используют их не только горноспасатели, но и сотрудники МЧС, врачи скорой помощи. Воздушный аппарат АВИМ применяют даже на атомных станциях — такое оборудование завод предоставил военным во время операции «Поток» в Курской области.

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В планах предприятия — создание специальной зоны таможенного контроля прямо на территории завода. Это позволит без уплаты пошлин ввозить иностранную технику и сырье, а также снизить затраты на запуск нового оборудования и расширение производства.

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Зона таможенного контроля на площадке завода — совместный проект с Луганской таможней. Для этого на базе предприятия будет создана новая инфраструктура по взаимодействию бизнеса и контролирующих органов.

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
— Для завода, который активно наращивает объемы выпуска продукции, появление собственной таможенной зоны — это не просто формальность, а мощный инструмент оптимизации производства. Наличие ЗТК позволит предприятию ускорить и удешевить процессы импорта сырья, комплектующих и технологического оборудования, необходимого для запуска новых производственных направлений, — говорит заместитель генерального директора по развитию Татьяна Касьянова.

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Также благодаря нововведению сократятся логистические издержки и время простоя грузов. Что сразу отразится на цене продукции и скорости модернизации производства.