Болгаркой и зубилом: в вузе Луганска создали спорткар, вошедший в топ-3 проекта «Родстер Крым»

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Александра АНТОНОВА. Перейти в Фотобанк КП

В конце 2022 года университет имени Даля стал участником уникального проекта «Родстер Крым», в котором задействованы 24 вуза России. Каждый из них получил раму от «АвтоВАЗа» и «Ладу Гранту» в качестве донора для создания нового спортивного автомобиля. Все учебные заведения выбрали направления, в которых будут конструировать и улучшать машину: кто-то поставил электродвигатель, сделал полный привод, а наша команда внедрила интеллектуальную систему технической диагностики.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Александра АНТОНОВА. Перейти в Фотобанк КП

— Работу ведет аспирант Александр Лошаков, инженер Юрий Тараскин и студенты. Только такой подход позволяет готовить действительно высококлассных специалистов, — говорит научный руководитель проекта, завкафедрой автотранспорта Тарас Замота. — У нас в стране нет родстера. Когда задумывался проект, планировалось, что на «АвтоВАЗе» будет выделено 5 тысяч автокомплектов, и он пойдет в серийный выпуск.

Тарас Замота уверен, что родстер — это автомобиль эмоций, и такая машина очень нужна стране и молодежи, ведь отечественный производитель не выпускает спортивные авто. Но еще важнее, что его могут сделать сами молодые инженеры.

Сделать самим

В России сделан акцент на проектное образование и подготовку квалифицированных инженеров. В университете следуют этому правилу и не просто создают автомобиль, но и внедряют в него новые разработки — интеллектуальную систему технической диагностики, чтобы создать машину, которая сможет отвечать всем запросам водителей.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Александра АНТОНОВА. Перейти в Фотобанк КП

— Проект направлен на привлечение молодежи в мастерские и конструкторские бюро, а также на популяризацию производства российских машин. Мы хотим услышать новые идеи от молодых специалистов, ведь именно в условиях ограниченного доступа к ресурсам и оборудованию рождаются самые интересные решения, — уверен заведующий кафедрой Тарас Замота.

Люкс

Проект был доступен в трех вариантах: эконом, люкс и спорт — с турбированным мотором. В Луганске остановились на разработке и создании автомобиля люксового сегмента. Это решение было принято после обсуждения с директором проекта «Национальный Родстер» из МГТУ им. Баумана Дмитрием Онищенко. Изюминкой нашей машины стала система диагностики, над которой трудились все участники команды.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Мы анализировали все диагностические данные двигателя и разработали электронное бортовое устройство для «Лады Гранты». Оно будет считывать параметры, недоступные в стандартной версии. Это устройство может принести пользу отечественному автопрому, — поясняет научный руководитель проекта, завкафедрой автотранспорта Тарас Замота.

Система диагностики стала фишкой луганского образца — полезным оснащением, сделанным, чтобы автомобиль служил дольше.

— Мы проанализировали, как изнашиваются автомобили в наших условиях, как они разрушаются, и сделали вывод, что датчиков, которые есть в компьютерной диагностике, не хватает. Наши научные исследования позволяют полностью проанализировать автомобиль и вовремя его обслуживать, — добавляет Юрий Тараскин.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Сделан в гараже

Нашей команде удалось добиться ошеломительных результатов, используя болгарку и подручные инструменты. Луганский родстер вошел в топ-3 среди всех вузов-участников и будет в итоге запущен в серийное производство на заводе.

— У нас есть партнеры, которые нам помогают — без них мы не обошлись бы. Колеса мы получили от луганского спонсора, диски — от корпорации «СКАТ» из Красноярска, краску — из Санкт-Петербурга, — рассказывает инженер Юрий Тараскин.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП

— Автомобиль у нас ручной сборки. Приборная панель осталась родная — грантовская, но ее обтянули кожей, — говорит аспирант Александр Лошаков. — В автоателье «LeMari» из Луганска сделали салон: купленные сиденья полностью перетянули под цвет приборной панели в кожу.

Также в местном ателье были разработаны внутренние дверные карты, так как дверь родстера нестандартная и длинная. А так как в родстере должна убираться крыша, наша команда придумала ручной механизм — крыша заезжает в специальное место в моторном отсеке. Но в дальнейшем все будет работать на электроприводе и складываться нажатием одной кнопки. С мотором также пришлось повозиться — его перенесли из передней части, как было в «Гранте», в заднюю часть.

— Наша фишка — надпись «Крым», которая загорается на задних фарах при нажатии на тормоз. Идея пришла мне прямо на ходу, когда свет какого-то «китайца» буквально ослепил нас на трассе, — рассказывает Юрий Тараскин.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП

До полной готовности луганского авто осталось совсем чуть-чуть. Сейчас она стоит в боксе вузовского корпуса. Кстати, лобовое стекло для нее сделал местный «кулибин», так как стандартные стекла не подходили. Осталось сделать внутреннюю обшивку, установить двери и боковые стекла и, главное, покрасить машину в выбранный синий цвет. Но с этим нужно подождать до наступления тепла.

В команде вместе с аспирантами работают три студента, которые постоянно возятся с машиной после занятий. Они собираются готовить дипломную работу на основе проекта родстера. Всей команде нетерпится поскорее доделать машину, чтобы принять на ней участие в пробеге, который планируют провести между всеми участниками проекта «Родстер Крым», и прокатиться с ветерком по кольцу вокруг Азовского моря.

В вузе Луганска создали спорткар

Фото: Константин КНЯЗЕВ. Перейти в Фотобанк КП