
- Стахановский вагоностроительный завод имеет хорошее будущее, - отметил во время посещения промышленного объекта заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. - Считаю это предприятие перспективным. Его надо максимально быстро развивать, восстанавливать разрушенные варварскими ударами ВСУ цеха.
Выпускаемая предприятием продукция востребована как в республике, так и в других регионах страны, на нее есть немалый спрос. Уже есть хороший объем заказов, например, на вагоны для перевозки зерна.
Кстати, недавно Стахановский вагоностроительный завод вошел в состав госкорпорации «Ростех», которая имеет большой опыт содействия в разработке, производстве и экспорте высокотехнологичной промышленной продукции.
- «Ростех» не стоит в стороне от процесса интеграции Донбасса и Новороссии в экономику России. Сейчас в состав корпорации включены два предприятия - Стахановский вагоностроительный и Луганский авиационный ремонтный заводы, - отмечал генеральный директор госкорпорации Сергей Чемизов. - На этих предприятиях уже запустили производства, параллельно идет ремонт цехов, модернизация станочного оборудования, набираются квалифицированные рабочие. Штат сотрудников этих заводов вырос почти вдвое, а их зарплаты - в четыре раза, с 15 тысяч до 60 тысяч рублей. Для них действуют все социальные программы корпорации, в том числе касающиеся медицинского обслуживания и санаторно-курортного лечения.
С 1988 по 1992 год Стахановский завод изготовил и поставил 40 тысяч тонн сварных металлоконструкций для строительства тоннеля под Ла-Маншем, связавшего Францию и Великобританию.
Стахановский вагоностроительный завод - промышленное предприятие с полным циклом производства грузовых вагонов различных типов и конструкций в городе Стаханов нашей республики. Выпускаемая линейка подвижного состава: полувагоны, хопперы (на фото вверху), цистерны, платформы, транспортеры, думпкары.