«Лугамаш» стал участником Свободной экономической зоны

Луганский завод «Лугамаш» производит запасные части для железнодорожной техники. ФОТО: ЛИЦ

Летом на новых территориях России стала действовать свободная экономическая зона, участники которой получили возможность льгот и преференций со стороны государства. В ЛНР таких предприятий уже пять, а последним из них стал завод «Лугамаш».

- Свободная экономическая зона – это такой механизм, позволяющий предоставить предприятиям налоговые льготы, чтобы высвободившиеся ресурсы они могли направить на модернизацию производства, – объяснил руководитель направления офиса Фонда развития новых территорий в ЛНР Александр Труфанов. – Тогда предприятия смогут увеличить объемы производства и создать новые рабочие места для сотрудников.

Фонд развития территорий занимается привлечением новых участников свободной экономической зоны, которая была создана в новых регионах по поручению президента. Участники СЭЗ благодаря снижению налоговой ставки уменьшат цену на продукцию, а это значит, что жители республики смогут купить товары по меньшей стоимости.

- Сейчас ведется работа с потенциальными инвесторами и количество предприятий участников СЭЗ скоро увеличится. Первым участником в ЛНР стал «Стройцентр», а затем «Алчевский металлургический комбинат», «Стахановский завод ферросплавов» и завод «Маршал», - рассказывает руководитель направления офиса Фонда развития новых территорий в ЛНР Александр Труфанов

Для всех предприятий-участников свободной экономической зоны будет снижен налог на прибыль с действующих 20% до 0 ставки в федеральный бюджет и до 13% в региональный бюджет, а еще для них будет уменьшен единый социальный взнос.

- Мы разработали инвестиционный проект, который даст нам возможность привлечь инвестиции и создать новые рабочие места, провести модернизацию производства и обновить станки, - отметила заместитель директора по экономике и финансам «Лугамаша» Елена Гриневич.

Луганский завод «Лугамаш» производит запасные части для железнодорожной техники, основным заказчиком которых являются российские железные дороги. Сейчас на заводе работает 1200 человек, а став участником СЭЗ предприятие хочет увеличить количество сотрудников и поднять заработную плату, ведь единый налог после получения свидетельства участника свободной эконмической зоны будет снижен с 30% до 7,6%, а еще уменьшится налог на прибыль с 20% до 13,5 %. Инвестиционный проект завода рассчитан на 3 года, за счет сэкономленных на налогах средствах предприятие уже в ближайшее время закупит современные станки и увеличит объемы производства.